Zugang für sächsische Automobilzulieferer zum russischen Markt
28.03.2006 - 20:49 geschrieben von mypixelmedia
Chemnitzer Beratungsunternehmen untersucht Kooperationsmöglichkeiten
"Der russische Automobilmarkt wird gerade neu aufgeteilt. Das 'Autoland Sachsen' hat dabei gute Chancen, dort jetzt Fuß zu fassen." In einer Auftaktveranstaltung am vergangenen Freitag, 24. März, im Chemnitzer Amber Hotel stellte Prof. Dr.-Ing. habil. Claus Morgenstern, Geschäftsführer der TEQ Technologietransfer & Qualitätssicherung GmbH, ein Projekt vor, mit dem die im Aufbau begriffene russische Automobilproduktion unterstützt werden soll. TEQ hat im Rahmen einer Ausschreibung der International Finance Corporation (IFC) einen Auftrag für eine Projektstudie "Automotive Linkages Feasibility Study" erhalten. Mit einem umfangreichen Fragebogen sowie mit Interviews wollen Prof. Morgenstern und seine Mitarbeiter das sächsische Interesse an Kooperationen mit russischen Partnern herausbekommen und potentielle russische Partner finden.
Russland kommt wirtschaftlich auf die Beine. Ob bei der Modernisierung seiner maroden oder beim Aufbau neuer Industrien, überall werden Kapital und Knowhow gebraucht. Andererseits ist der Markt wenig überschaubar. Insbesondere kleinere und mittlere Unternehmen benötigen Rat und Hilfe. Die International Finance Corporation (IFC), eine Tochter der Weltbank, versucht mit Krediten und Knowhow-Transfer die russische Wirtschaft weltmarktfähig zu machen. Ihr Ziel sind starke und selbsterhaltende Wirtschaftsbedingungen, ein gesunder Mix aus kleinen, mittleren und Großunternehmen. Dafür sucht sie ständig internationale Partner. Das Land Sachsen hat dazu im Herbst 2004 einen Treuhandfonds bei der IFC aufgelegt, in dessen Rahmen die Wirtschaftsförderung Sachsen GmbH Projekte initiiert, um die russische Wirtschaft mit sächsischem Knowhow voranzubringen. Einer der für Sachsen interessanten Märkte ist die russische Automobilindustrie, weil hier das "Autoland Sachsen" weitreichende Erfahrungen aufzuweisen hat.
Im Rahmen des Auftrags soll TEQ auch potenzielle Kooperationspartner in Russland finden. Morgenstern: "Der schwierigere Teil der Aufgabe besteht darin, die technische und qualitative Leistungsfähigkeit der russischen Partner einzuschätzen und sie auf den richtigen Weg zu bringen. Denn die Anforderungen an Technologie, Qualität und Liefertreue ('Null-Fehler-Produktion', 'Justintime-Lieferung') sind in kaum einem anderen Industriebereich so stark ausgeprägt wie in der Automobilindustrie." Qualitätsmanagement ist jedoch das Metier der TEQ, das beratende Unternehmen hat darin 15 Jahre Erfahrung. "Wir haben sehr viel mit Automobilzulieferbetrieben zu tun, denen wir helfen, ihr Qualitätsmanagement auf Vordermann zu bringen", so Morgenstern. "Als international tätiges Unternehmen verfügen wir über die notwendigen Erfahrungen und die erforderlichen Ressourcen, um gemeinsam mit unseren Kunden komplexe Aufgaben effizient zu lösen." Die Mitgliedschaft in der ASQ American Society for Quality unterstreicht dies.
Letztlich sollen sächsische Zulieferer ermutigt werden, mit russischen Firmen Partnerbeziehungen für eine örtliche Produktionen einzugehen. Den einfachen Teileimport erschweren die russischen Gesetze; ein maßgeblicher Anteil der Produktion soll schon in Russland selbst erfolgen. Auf diese Weise will das Land eine selbsttragende Wirtschaft aufbauen, was auch im Interesse der IFC ist, die genau dafür ihre Kredite gewährt. Deshalb kann es sich für sächsische Unternehmen durchaus lohnen, Kooperationen einzugehen.
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